硬刚Jeep牧马人,可穿越任何地形,福特Bronco原形是何来头?
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硬刚Jeep牧马人,可穿越任何地形,福特Bronco原形是何来头?

2020-07-13 10:19:09   来源:http://www.m3znk.cn   【

日前,足足吊了大多3年胃口的福特传奇硬派SUV车型——Bronco终于千呼万唤首出来,但照样“犹抱琵琶半遮面”。至2017年北美车展宣布回归,福特官方于近期宣告新车将在美国东部时间7月13日正式亮相。

Bronco原形是何方神圣?对国内消耗者而言,这款对标Jeep牧马人的硬派SUV车型竟是这样的生硬,毕竟,脱离公多视线二十几年,添之不曾登陆国内市场,你说熟识那才奇迹。

既然身为“传奇”,Bronco又有哪些传奇的履历和硬核实力,敢于同越野界的精神图腾之一的Jeep牧马人叫板呢?

躁动的历史背景

伸开盈余90%

60年代的美国,是悠扬、躁动、变革、理想等诸多元素强烈碰撞的年代。

这统统,让足够活力与期待的美国很快被死路怒和逆抗吞噬,尤其是愤而逆叛的年青一代纷纷质疑父辈哺育的“坚信天主、勤苦做事、为国家服务”等所谓的正宗标准价值不益看,探索更解放、时兴甚至纵容的生活手段,各栽思维解放活动、逆主流文化活动席卷美国,并波及其异国家,其渊源之复杂、良莠之不齐、影响之远大,为美国历史上所稀奇。

也正是在这栽激进清脆的时代背景下,前卫、前卫和解放成为了那时很多人探索且憧憬的生活,人们对汽车性能及个性的探索也更添偏执和狂炎。1964年,第一代福特Mustang跑车横空出世,其激进的造型和张扬的个性很快俘获大批用户,18个月狂卖100万台,一代传奇车型从此诞生。

1966年的美国市场掀首了一股越野车风潮,Mustang缔造者Donald Frey和时任福特汽车公司总裁的李·艾柯卡在深入洞悉市场对更个性、更安详、更凶猛SUV的迫切需要后,又马不息蹄地在1966年推出了“另一匹马”——Bronco。自然,Bronco的诞生还有另外一个主要的使命,那就是对抗那时状态火炎的Jeep CJ-5。

从含义上看,Mustang和Bronco皆有“野马”之意,从Logo上区分,Mustang是一匹“奔跑的野马”,Bronco则是一匹“跳跃的烈马”;Mustang定位于一款个性跑车,而Bronco则是一款硬派越野SUV。

诞生即传奇

在Bronco展现之前,全尺寸轿车或旅走车无法穿越复杂路况,皮卡的操控性和安详性也外现平平,而Bronco则均衡了各方面不及:三栽分别车身结构(Wagon硬顶、敞篷、皮卡)可解放选择;浅易、个性的外面设计;安详的4X4四轮驱动体系;突破性的前螺旋弹簧悬挂;前后限滑差速器以及经过稀奇设计的化油器等等…栽栽突破性设计,完善契相符了曩以前兴的极简主义,也同时吸引了大批对安详性、操控性及越野议决性有请求、炎衷解放和探险的美国家庭。新车一炮而红,上市第一年就夺下细分市场榜眼。

雄厚的改装配件,特出的越野性能以及同级别唯逐一个挑供V8发动机的动力上风,让Bronco成为了谁人年代年青人最想得到的大玩具。稀奇是在60年代的海滨沙滩上,V8的声浪、敞篷的Bronco顶着冲浪板,是以前很多美国海滩男孩憧憬的生活。

除此以外,福特Bronco也倚赖着凶猛的性能,赢得了很多农场主的偏疼益,是一辆集代步、越野、放牧、拉货,甚至下地干活于一体的“全能车”。

与此同时,60年代中期的美国,有结构的越野赛事刚刚首步。问世不久的福特Bronco便在赛车供答商手中稍添改装后,赢下了1967年第一届NORRA Mexican 1000的组别冠军。车手Rod Hall用几乎原厂改装的Bronco波动了以前的越野赛场,并在1969年,Rod Hall不息用Bill Stroppe打造的四驱Bronco获得了本身的首个Baja 1000全组别冠军,这也是Baja 1000历史上唯逐一个四驱车型所获得的全组别冠军。

时代造就企业,企业精神最后议决产品与大多产生共鸣。从无忧郁出走的旅走用车到冲沙攀岩的大多玩具;从无所不及的农场能手到极限赛场的越野车王。Bronco缔造的传奇给60年代的美国留下深切的印象,至今仍是很多人记忆犹新的“喜欢驹”,并被高价拍卖和精心复刻。

直到1990年,基于需要的转折和洞察,福特推出了崭新的更添安详豪华的“探险者”,Bronco逐渐受到市场萧索,到1992年第五代Bronco推出时,已是强弩之末。值得一挑的是,在Bronco正式停产之前,一首著名事件现象的逆映出了Bronco后期的“乏力”。

1994年,美国一位橄榄球明星涉嫌谋杀被警察追击,这位不利蛋在逃跑时选择了一辆白色的Bronco,荣誉资质而原形表明“跳跃的野马”实在不正当奔袭,这辆车在高速公路上稳在了56 km/h,然后就展现了大批警车慢条斯理追随的历史场景。

1996年Bronco宣告停产,30年峥嵘“跃马史”正式落下帷幕。

传奇新生再战Jeep

历史总是惊人的相通。2017年北美车展,福特高调宣布将重启硬派越野车Bronco,剑指Jeep。着实让诸多越野车迷,尤其是北美当地的消耗者昂扬了一把。然而,一晃3年以前了,照样难觅Bronco的踪影。直到近来,福特爆出一张崭新的Bronco预告图,通知行家:美国东部时间7月13日下昼8点(北京时间7月14日早晨8:00),不见不散!

透过最新的预告图,吾们也预先晓畅到该车的更多细节。崭新Bronco将推出Bronco双门版、Bronco四门版,以及Bronco Sport活动版三个版本的4X4车型,其中,双门版和四门版定位于硬派越野车,采用非承载车身结构,一连了硬派越野车“血气方刚”的设计说话;活动版则定位于紧凑型城市SUV,采用承载式车身结议和更添圆润的造型设计。新车竞争对手锁定为Jeep牧马人等硬派SUV车型。

根据福特的官方说法:“新车将搭载标杆性的4×4体系,互助稀奇的地形管理体系以及稀奇的Bronco-variant架构,崭新的Bronco都将有信念穿越任何类型的地形,由于他们拥有一流的越野能力和顶级的悬挂技术程度。”与其他福特SUV车型分别,崭新Bronco系列都是依照公司新Built Wild理念打造而成,其中包括越野极限耐久性测试,确保能够容易穿越任何地形。

议决之前曝光的谍照能够看出,崭新Bronco一连了越野车“够方,够硬,够野”的造型,棱角显明,外添高高的底盘,让新车不怒自威。带有“Bronco”标识的发光格栅与两侧环形LED头灯组相连,恶狠中透着一丝呆萌。此外,MT越野轮胎、全尺寸外挂式备胎、相通“牧马人”的盛开式车顶等,处处展现着刚健有力的肌肉。

动力片面,参考福特现有的动力布局,展望新车将搭载两栽分别的发动机,入门版的2.3T EcoBoost四缸引擎,最大功率201kW(274PS),峰值扭矩420 N·m;更高阶的2.7T EcoBoost V6引擎,最大功率242kW(330PS),峰值扭矩542 N·m。

相比之下,定位于城市SUV的Bronco Sport在外形设计上则更添的微弱,采用了同Bronco车型相通的前脸设计。此外,层次显明的悬浮式车顶设计等,皆展现出与多分别的一壁。

动力片面,Bronco Sport将搭载1.5T EcoBoost 三缸发动机和2.0T EcoBoost 四缸发动机,其中最大功率别离为134kW(182PS)和186kW(253PS),峰值扭矩为240 N·m和372 N·m,传动匹配8速自动变速箱和AWD四驱体系。此外,新车有看搭载同化动力体系。

结语

很多人不清新福专程啥在此时推出Bronco硬派SUV,是迎相符市场需要,照样力图打造一个完善新越野产品序列?

纵不益看现在的汽车市场,硬派SUV被看作是认知度偏高但受多偏窄、叫益不叫座的“赔钱货”。在国内市场,口碑强如兰德酷路泽和普拉多,国产后也遭遇销量下滑,奔驰G级“攀附不首”难以走量,强如Jeep牧马人也顶多是幼批人的玩具、大无数人的精神图腾。陪同近些年来福特不息转型,其产品阵营也在调整,随着崭新Bronco的新生进入倒计时,到底能激首多大的浪花,愈发激首人们对这款传奇硬派SUV的益奇。

行为消耗者,吾们憧憬更多的益产品的诞生,但同时又期待,竭力一把,就能够让梦想变得触手可及。

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